Il faut imaginer un peloton géant de 7 500 coureurs qui s’élancent sur les routes des Hauts-de-France depuis la citadelle de Lille pour rejoindre les plages de la Côte d’Opale. Une course mythique de 165 kilomètres au succès monstre. Dominique Persyn, coordinateur de l’événement, le revendique : « Ici pas de chrono, pas de compétition. La cyclo est ouverte à tous, mais chacun à son rythme. Lille-Hardelot, c’est d’abord un défi avec soi-même. » On pédale donc pour le plaisir, seul, en famille, avec son asso ou son bureau, dans un esprit toujours bon enfant et souvent solidaire.
A chacun son défi
« Ce qui me plaît dans cette rando, c’est sa convivialité. On n’est jamais tout seul. Le vélo, c’est prendre du plaisir avant tout, c’est un sport complet, mais accessible à tous. »
Sébastien, assistant de régulation au Samu, a bénéficié de l’un des 20 dossards offerts par la SMH au CHU de Lille.
« C’est très bien organisé : on roule en toute sécurité, bien que la circulation reste ouverte. Le vélo, pour moi, c’est la santé ! Pour se préparer à cet événement, on fait plus attention à soi, à ce qu’on mange et à ce qu’on boit. »
Frédérique, 60 ans
« Deuxième édition pour moi ! Lille-Hardelot, c’est créer des souvenirs avec mon père de 63 ans. On peut courir ensemble malgré notre différence d’âge et de niveau. »
Mathilde, 32 ans
« C’est ma première édition ! Ce sont des copains qui m’ont convaincu de m’inscrire. Pour moi qui suis plutôt adepte de course à pied, c’était un vrai défi et on a mis sept heures et demie. Les paysages traversés sont vraiment sympas. Même si on a fait le choix de ne pas s’arrêter au ravitaillement prévu à Azincourt, la traversée de ce village m’a rappelé de bons souvenirs d’enfance. »
Nicolas, 40 ans
« Une édition très exigeante cette année, avec de sacrées ascensions et du vent de face ! Un clin d’œil aussi au Paris-Roubaix sur les pavés de la Citadelle et de Montreuil. Dans ce genre de course, on est à la fois seul sur son vélo parmi 7 500 autres, et au sein d’un collectif, dans le même effort. En tant que réserviste, c’était important pour moi de courir pour la seconde fois avec les 90 cyclistes du peloton formé par le Commandement de la force et des opérations terrestres dans le cadre de l’opération “Avec nos blessés”. Les dons seront réservés à l’association Terre fraternité-ADO œuvrant pour les blessés et les familles endeuillées. »
Benoît, 52 ans
LILLE-HARDELOT EN CHIFFRES
• 7 500 participants, âgés de 15 à 82 ans
• 13 % de femmes
• 1 775 mètres de dénivelé positif
• 165 kilomètres
• 300 bénévoles
• 2 départements traversés entre la capitale des Flandres et la Côte d’Opale
• Temps du premier arrivé : 5 h 03
• 90 % du parcours inédit pour l’édition 2026
La prévention en tête de peloton !
Fidèle à son engagement pour la santé, l’activité physique et les rendez-vous sportifs locaux, la SMH était présente au départ et à l’arrivée de cet événement emblématique de toute une région, les 5 et 6 juin. En prélude à la course, le village Vélo en fête a pris place la veille sur l’Esplanade de Lille. Au programme : stands, animations, rencontres autour du deux-roues et de la mobilité douce et, surtout, retrait des dossards, un passage obligé. La SMH et son partenaire Protoside* ont animé un stand commun au sein du village santé : tout au long de la journée, les nombreux visiteurs pouvaient tenter de gagner l’un des maillots cyclistes professionnels offerts par la mutuelle et s’informer sur les risques liés à la consommation de protoxyde d’azote.
Aux côtés de Protoside, toutes les occasions sont bonnes pour lutter contre ce nouveau fléau du protoxyde d’azote qui engendre des troubles graves, parfois irréversibles.
Carole Moreira, présidente de la SM
« Mieux vaut prévenir que guérir, martèle Carole Moreira, présidente de la SMH. Déjà partenaire du Grand Prix de Denain et des Quatre jours de Dunkerque, notre mutuelle affiche aujourd’hui son soutien à Lille-Hardelot, une randonnée cycliste emblématique de notre région. Notre mutuelle de proximité a à cœur de promouvoir les initiatives qui valorisent notre territoire, mais aussi la pratique du sport comme vecteur de santé. Le vélo est un sport accessible à tous et aux bienfaits nombreux. Aux côtés de Protoside, toutes les occasions sont bonnes pour lutter contre ce nouveau fléau du protoxyde d’azote qui engendre des troubles graves, parfois irréversibles. »
Sur le stand, des cartouches de proto de toutes tailles ne manquent pas de susciter des discussions : « Je n’aurais jamais cru qu’il y avait un marketing aussi offensif pour promouvoir la consommation des jeunes », se désole un père de famille. Léo et Sacha, 16 ans, sont quant à eux attirés par la vidéo d’un influenceur diffusée sur le stand : « On se sent concernés parce qu’au lycée, on a un ami qui consommait de plus en plus, et qui est aujourd’hui paralysé. »
Inlassablement, le docteur Rémy Diesnis, du réseau Protoside, détaille les risques encourus : « Brûlures, paralysies, troubles neurologiques. Aujourd’hui, tout le monde voit au sol ces cartouches vides. Mais peu de personnes en connaissent les conséquences handicapantes. » Des événements comme celui-ci, qui amènent un important flux de visiteurs, sont donc, pour le médecin comme pour la SMH, une occasion idéale de faire circuler ces messages auprès des jeunes.
*Protoside : réseau associatif pour une meilleure prise en charge des intoxications au protoxyde d’azote.
LE VÉLO, C’EST LA SANTÉ ! 5 RAISONS DE SE (RE)METTRE EN SELLE
• Amélioration du système cardiovasculaire et immunitaire
• Renforcement musculaire
• Réduction du stress
• Réduction du risque de maladies chroniques
• Oxygénation du cerveau
